Si të merreni me problemin e thyerjes së kokës së vidës në makinën me kokë të ftohtë?

Kur makina e drejtimit të ftohtë prodhon drejtimin e ftohtë të vidës, vidhosja do të thyhet.Si duhet ta trajtojmë këtë problem?

1. Së pari, hiqni llumin në sipërfaqen e vidës së thyer dhe mbytni qendrën e seksionit me një fole qendrore.Më pas instaloni një shpuese me diametër 6-8 mm me një shpuese elektrike dhe shponi vrimën në vrimën qendrore të folesë së seksionit. Pasi të keni shpuar vrimën, hiqni atë të vogël dhe zëvendësojeni me një gropë me diametër 16 mm. .Vazhdoni të zmadhoni dhe shponi përmes vrimës së bulonit të thyer.

2. merrni një diametër prej 3,2 mm poshtë elektrodës me rrymë të vogël në vrimën e thyer të bulonave me fillimin e saldimit me sipërfaqe të pjesëve brenda dhe jashtë.Hiqni gjysmën e gjatësisë së bulonit të gjithë kutinë.Filloi ngjitja e harkut të saldimit jo shumë të gjatë në mënyrë që të shmangte djegien e murit të jashtëm të bulonave.Pas paraqitjes në sipërfaqen fundore të bulonit të thyer, si një sipërfaqe nga një cilindri 14-16 mm i lartë 8-10 mm në diametër.

3. Pas saldimit në sipërfaqe, goditni faqen e fundit me një çekiç dore për ta bërë bulonin e thyer të lëkundet përgjatë drejtimit të tij boshtor.Për shkak të nxehtësisë së krijuar nga harku i mëparshëm dhe ftohjes së mëvonshme, së bashku me dridhjen në këtë kohë, filli i vidës midis bulonit të thyer dhe trupit do të lirohet.

4.Kur konstatohet se një sasi e vogël ndryshku ka rrjedhur nga thyerja pas goditjes, arra M18 mund të vendoset në stigmën e mbivendosur dhe të dyja do të ngjiten së bashku.

5. Pas saldimit, është i ftohtë dhe i nxehtë.Përdorni një çelës kutie për të mbuluar arrën dhe rrotulloni atë përpara dhe mbrapa, ose përdorni një çekiç të vogël dore për të goditur faqen fundore të dados për të hequr bulonën e thyer.

6.Pasi të hiqni bulonin e thyer, përpunoni shtrëngimin e vidhos në kornizë me një çekiç teli të përshtatshëm për të hequr ndryshkun dhe gjëra të tjera në vrimë.